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Principales estándares para pruebas de seguridad de baterías de litio: UL 2054 (prueba de carga anormal)
26 Aug 2021

Para las baterías de litio , existen algunos estándares populares que Battery Lab prueba con mayor frecuencia. En esta secuela de artículos, analizaremos estos estándares populares uno por uno. Hoy vamos a discutir sobre UL 2054 – Estándar UL para la seguridad de baterías de litio (la prueba de carga anormal).

UL 2054
Prueba de carga anormal:

1. Para esta prueba se deben utilizar baterías de iones de litio descargadas a la capacidad estimada por el fabricante de la batería. Las baterías de iones de litio deben probarse a una temperatura ambiente de 20 ± 5 °C (68 ± 9 °F).

2. Cada batería de muestra de prueba completamente descargada debe someterse a una corriente de carga tres veces la corriente lc, designada por el fabricante de la batería, conectándola en oposición a una fuente de alimentación de CC. El tiempo de prueba se calculará mediante la fórmula: donde es el tiempo de carga en una hora. C es la capacidad de la celda de iones de litio/ batería de iones de litio en amperios-hora, y lc es la corriente de carga máxima, en amperios, particularizada por el fabricante de la batería. El tiempo mínimo de carga será de 7 horas.

Excepción: según la preferencia del fabricante de la batería, se pueden aplicar corrientes de prueba más significativas que la Ic nominal tres veces especificada para acelerar el período de prueba, con tiempos de carga mínimos de siete horas.

3. Cuando durante el ensayo actúe un dispositivo de protección que haya sido examinado al efecto, se repetirá el ensayo con la alimentación de la batería conectada a la carga máxima que no provoque la apertura del dispositivo de protección. Los equipos de protección que no hayan sido investigados para este fin deberán cortocircuitarse.

4. Las baterías de iones de litio no explotarán ni incendiarán. Para las muestras de paquetes de baterías de iones de litio , las pruebas no deberán dar lugar a fugas químicas causadas por grietas, roturas o estallidos de la carcasa de la serie.

5. Las celdas de iones de litio deben probarse a una temperatura ambiente de 20 ± 5 °C (68 ± 9 °F). Cada batería de iones de litio se descargará a una corriente constante de 0,2 C/1 hora, hasta un voltaje de punto final de descarga especificado por el fabricante.

6. Las celdas de iones de litio deben cargarse con una tensión de salida máxima constante especificada por el cargador y un límite de corriente de tres veces la corriente máxima Ic, particularizado por el fabricante de la batería. La duración de la carga es el tiempo necesario para alcanzar la condición de fin de carga especificada por el fabricante más siete horas adicionales.

7. Una celda de iones de litio debe probarse sin la ayuda de dispositivos de protección, a menos que dichos mecanismos de protección sean parte integral de las construcciones de la celda o hayan sido investigados para ese propósito. Se debe permitir que una pieza de equipo de protección reiniciable que se activa durante la prueba se reinicie y se debe reanudar el examen, realizando ciclos con tanta frecuencia como sea necesario para completar la prueba. Cuando un dispositivo de protección opera durante la prueba (sea rearmable o no), la prueba se repite con el mismo tiempo de carga, pero con la celda de iones de litio conectada a la carga máxima que no hace que los dispositivos de protección funcionen. Se debe cortocircuitar un equipo de protección que no forme parte integral de la celda y que no haya sido investigado para tal fin.

8. Las baterías de iones de litio deben probarse a una temperatura ambiente de 20 ± 5 °C (68 ± 9 °F). Se debe conectar un termopar a las celdas de iones de litio de cada batería de muestra de prueba. Cada batería de iones de litio se descargará a una corriente constante de 0,2 C/1 hora, hasta un voltaje de punto final de descarga especificado por el fabricante.

9. Cada una de las baterías de muestra de prueba debe estar sujeta a los siguientes estados de sobrecarga, en orden secuencial. a) La batería de iones de litio debe cargarse inicialmente utilizando un modo de carga de corriente constante con un límite de corriente de tres veces la corriente más alta Ic, particularizado por el fabricante de la batería hasta que se alcance el voltaje de salida máximo especificado del cargador. En ese punto, la batería de iones de litio debe cargarse con un voltaje de salida máximo constante especificado del cargador y un límite de corriente de tres veces la corriente máxima Ic. La duración de la carga es el tiempo necesario para alcanzar la condición de fin de carga especificada por el fabricante más siete horas adicionales. Se controlará la temperatura en la carcasa de la celda de iones de litio. Se permitirá que un dispositivo de protección reiniciable, como un PTC, que se active durante la prueba, se reinicie, y se reanudará el examen, ciclando tantas veces como sea necesario, pero no menos de diez veces, para completar la prueba. Los dispositivos de reinicio automático pueden realizar ciclos durante la prueba. Cuando un dispositivo de protección contra sobrecorriente opera durante la prueba, la prueba se repite con el mismo tiempo de carga, pero con la batería conectada a la carga máxima que no hace que los dispositivos de protección funcionen. b) La condición de carga de acuerdo con (a) se llevará a cabo con cada falla de componente que pueda ocurrir en el circuito de carga y que podría resultar en una sobrecarga de la batería. Excepción No. 1: Un dispositivo de protección que se considera confiable puede permanecer en el circuito sin sufrir fallas. Excepción No. 2: Para baterías sin dispositivos de protección, las condiciones de sobrecarga en (b) no se aplican. andar en bicicleta tantas veces como sea necesario, pero no menos de diez veces, para completar la prueba. Los dispositivos de reinicio automático pueden realizar ciclos durante la prueba. Cuando un dispositivo de protección contra sobrecorriente opera durante la prueba, la prueba se repite con el mismo tiempo de carga, pero con la batería conectada a la carga máxima que no hace que los dispositivos de protección funcionen. b) La condición de carga de acuerdo con (a) se llevará a cabo con cada falla de componente que pueda ocurrir en el circuito de carga y que podría resultar en una sobrecarga de la batería. Excepción No. 1: Un dispositivo de protección que se considera confiable puede permanecer en el circuito sin sufrir fallas. Excepción No. 2: Para baterías sin dispositivos de protección, las condiciones de sobrecarga en (b) no se aplican. andar en bicicleta tantas veces como sea necesario, pero no menos de diez veces, para completar la prueba. Los dispositivos de reinicio automático pueden realizar ciclos durante la prueba. Cuando un dispositivo de protección contra sobrecorriente opera durante la prueba, la prueba se repite con el mismo tiempo de carga, pero con la batería conectada a la carga máxima que no hace que los dispositivos de protección funcionen. b) La condición de carga de acuerdo con (a) se llevará a cabo con cada falla de componente que pueda ocurrir en el circuito de carga y que podría resultar en una sobrecarga de la batería. Excepción No. 1: Un dispositivo de protección que se considera confiable puede permanecer en el circuito sin sufrir fallas. Excepción No. 2: Para baterías sin dispositivos de protección, las condiciones de sobrecarga en (b) no se aplican. Los dispositivos de reinicio automático pueden realizar ciclos durante la prueba. Cuando un dispositivo de protección contra sobrecorriente opera durante la prueba, la prueba se repite con el mismo tiempo de carga, pero con la batería conectada a la carga máxima que no hace que los dispositivos de protección funcionen. b) La condición de carga de acuerdo con (a) se llevará a cabo con cada falla de componente que pueda ocurrir en el circuito de carga y que podría resultar en una sobrecarga de la batería. Excepción No. 1: Un dispositivo de protección que se considera confiable puede permanecer en el circuito sin sufrir fallas. Excepción No. 2: Para baterías sin dispositivos de protección, las condiciones de sobrecarga en (b) no se aplican. Los dispositivos de reinicio automático pueden realizar ciclos durante la prueba. Cuando un dispositivo de protección contra sobrecorriente opera durante la prueba, la prueba se repite con el mismo tiempo de carga, pero con la batería conectada a la carga máxima que no hace que los dispositivos de protección funcionen. b) La condición de carga de acuerdo con (a) se llevará a cabo con cada falla de componente que pueda ocurrir en el circuito de carga y que podría resultar en una sobrecarga de la batería. Excepción No. 1: Un dispositivo de protección que se considera confiable puede permanecer en el circuito sin sufrir fallas. Excepción No. 2: Para baterías sin dispositivos de protección, las condiciones de sobrecarga en (b) no se aplican. La prueba se repite con el mismo tiempo de carga, pero con la batería conectada a la carga máxima que no provoque el funcionamiento de los dispositivos de protección. b) La condición de carga de acuerdo con (a) se llevará a cabo con cada falla de componente que pueda ocurrir en el circuito de carga y que podría resultar en una sobrecarga de la batería. Excepción No. 1: Un dispositivo de protección que se considera confiable puede permanecer en el circuito sin sufrir fallas. Excepción No. 2: Para baterías sin dispositivos de protección, las condiciones de sobrecarga en (b) no se aplican. La prueba se repite con el mismo tiempo de carga, pero con la batería conectada a la carga máxima que no provoque el funcionamiento de los dispositivos de protección. b) La condición de carga de acuerdo con (a) se llevará a cabo con cada falla de componente que pueda ocurrir en el circuito de carga y que podría resultar en una sobrecarga de la batería. Excepción No. 1: Un dispositivo de protección que se considera confiable puede permanecer en el circuito sin sufrir fallas. Excepción No. 2: Para baterías sin dispositivos de protección, las condiciones de sobrecarga en (b) no se aplican. b) La condición de carga de acuerdo con (a) se llevará a cabo con cada falla de componente que pueda ocurrir en el circuito de carga y que podría resultar en una sobrecarga de la batería. Excepción No. 1: Un dispositivo de protección que se considera confiable puede permanecer en el circuito sin sufrir fallas. Excepción No. 2: Para baterías sin dispositivos de protección, las condiciones de sobrecarga en (b) no se aplican. b) La condición de carga de acuerdo con (a) se llevará a cabo con cada falla de componente que pueda ocurrir en el circuito de carga y que podría resultar en una sobrecarga de la batería. Excepción No. 1: Un dispositivo de protección que se considera confiable puede permanecer en el circuito sin sufrir fallas. Excepción No. 2: Para baterías sin dispositivos de protección, las condiciones de sobrecarga en (b) no se aplican.

10. Las baterías de iones de litio no explotarán ni se incendiarán. Para las muestras de paquetes de baterías de iones de litio , las pruebas no deberán dar como resultado fugas químicas causadas por grietas, rupturas o estallidos de la carcasa interna de la celda.

Después de realizar dichas pruebas de sobrecarga, es bastante seguro decir que las celdas que pasan todos estos pasos no tienen ningún defecto de fabricación que pueda causar daños por sobrecarga en el futuro.
Antes de elegir su marca de batería de litio, verifique detenidamente esta certificación estándar obligatoria. Elija una marca popular como EverExceed para confirmar la autenticidad de este estándar con confiabilidad confirmada.

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