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Cuatro métodos de instalación para desconectar los inversores de la red eléctrica y el uso de enchufes dedicados
30 Mar 2024
Como mencionamos anteriormente, existen varios métodos para desconectar el inversor de la red, pero en la siguiente sección, nos centraremos en cuatro métodos comunes para la instalación del inversor para vehículos recreativos.
Cuatro métodos de instalación para desconectar inversores de la red eléctrica

1. Conexión directa

Conectar el inversor de su vehículo recreativo directamente al sistema de distribución de CA del vehículo recreativo a través de un interruptor de conversión puede ser la solución más elegante y costosa para conectar inversores.
El interruptor de conversión determinará automáticamente qué fuente de alimentación utilizar;
Por ejemplo, si hay energía de puerto disponible, el interruptor seleccionará la potencia del inversor de energía de puerto en caso contrario.
Si elige conectar directamente el inversor, es posible que desee que el inversor y el convertidor se enciendan simultáneamente para evitar el efecto push-pull de la energía.
Afortunadamente, puedes evitar el suministro de energía a estos dispositivos utilizando paneles de distribución separados.
Mientras tanto, es fundamental asegurarse de que el tipo de interruptor utilizado se base en el inversor de su vehículo recreativo y su generador (si corresponde).

Ahora, si cree que el método de conexión directa es más complicado, lea nuestros siguientes métodos.


2. Uso de relés
El uso de relés es un método sencillo y factible para conectar inversores.
Aquí, sólo necesitas conectar el cable de extensión del inversor a cualquier dispositivo que quieras alimentar.
Aunque este método puede completar el trabajo, pronto te darás cuenta de que te cansarás de insertar y quitar constantemente cables de extensión de diferentes dispositivos.
Del mismo modo, aunque es simple, a menudo provoca tropezones con los cables de extensión.

3. Uso de enchufes dedicados

Una opción un poco más sencilla es conectar el inversor a una o más tomas dedicadas.
Con este método, puede conectar un enchufe nuevo o desconectar un enchufe existente de la caja de distribución. Independientemente del método, el principal desafío de esta conexión es determinar la ubicación del enchufe y la dificultad del cableado.
Uno de los principales inconvenientes de este método es que provocará que algunos enchufes no funcionen, especialmente cuando se utilizan fuentes de energía terrestres, lo que puede resultar muy frustrante.



4. Utilice una toma de 30 amperios
Esta es otra forma eficaz de transmitir la potencia de salida de su inversor.
Este método requiere el uso de un enchufe de 30 amperios instalado fuera del RV y luego conectado a la salida del inversor.
Ahora, cuando desee alimentarse del inversor, deberá enchufar el vehículo recreativo a la fuente de alimentación de la costa y luego enchufarlo al tomacorriente.
Sin embargo, como mencionamos anteriormente, cuando hablamos de métodos de conexión directa, el inversor y el convertidor no deben encenderse simultáneamente.
Para superar este obstáculo, es necesario abrir primero el disyuntor del convertidor antes de encender el inversor cada vez. Aunque es práctico, no es factible porque definitivamente olvidará desconectar el disyuntor, lo que puede causar daños.
Una solución más práctica aquí es obtener un relé con una bobina de 120 VCA y una CC nominal de al menos 10 amperios, lo que permitirá una operación práctica más segura.
De esta forma, cuando se enciende o apaga el inversor, el relé encenderá o apagará automáticamente el convertidor.
Es fundamental instalar el relé en el convertidor o cerca de él durante este proceso. Este
Esto se debe a que se puede ignorar la corriente consumida por la bobina del relé. Si se necesita protección, puede utilizar cables ligeros o cortar cables de extensión resistentes.
Ahora tiene cuatro métodos comunes de instalación de vehículos recreativos. Independientemente del método que utilice, asegúrese de que su inversor esté lo más cerca posible de la batería para reducir la caída de voltaje.


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