Batería VRLA eléctrica pura
Puro eléctrico Batería VRLA como fuente de energía, batería de energía del motor como fuente de energía de energía de motor de vehículo eléctrico puro en híbrido vehículos eléctricos y vehículos de celda de combustible: el papel de proporcionar un motor de combustión interna, automóviles con motor de celda de combustible e incluso arrancar la energía requerida en la aceleración del automóvil o cuesta arriba, para proporcionar una parte de la batería vrla al frenar, absorbida por el inversor del motor para la energía eléctrica en el automóvil. estacionamiento sin apagado, dirección, sistema de aire acondicionado con energía en el estacionamiento de automóviles sin apagado para la dirección El sistema HVAC proporciona energía.
Batería de energía motriz
La característica básica del acumulador de plomo-ácido del control de la válvula es que el período de uso no necesita agregar mantenimiento de agua ácida, la estructura de sellado de la batería, no puede filtrar ácido y tampoco formará niebla ácida, ya que la cubierta de la batería de potencia motriz está provista de una Vía válvula de escape (también llamada válvula de seguridad). La válvula se usa cuando el contenido de gas interno de la batería excede un cierto valor (generalmente con un valor de presión), es decir, cuando la presión interna de la batería aumenta a un cierto valor, la válvula de escape se abre automáticamente, los gases de escape y luego la válvula de cierre automático, evitando que el aire entre en la batería interna. La autodescarga de la batería es una batería de energía motriz durante el fenómeno de reducción de la capacidad de almacenamiento. El circuito abierto de la batería descarga la pérdida de capacidad de la batería. La autodescarga suele ser negativa, porque el material activo del electrodo negativo es más creativo y el electrodo de plomo de esponja, su potencial en el hidrógeno del electrolito que el negativo, puede ser una reacción de reemplazo. Si la existencia de impurezas metálicas de bajo potencial del electrodo de desprendimiento de hidrógeno, estas impurezas y el material activo del cátodo para una celda de corrosión del metal del electrodo negativo, se disuelven y van acompañadas de desprendimiento de hidrógeno, lo que da como resultado una capacidad reducida. En el electrolito, la impureza juega un efecto igualmente dañino. La autodescarga general y positiva es pequeña. El ánodo es un agente oxidante fuerte, si el electrolito o el diafragma existe sobre impurezas oxidadas fácilmente, provocará la reducción del material activo positivo, reduciendo así la capacidad.
Sistema de batería
El sistema de batería debe considerarse y tratarse la consistencia del sistema de batería debe considerarse y tratarse la consistencia de la batería, conectado entre la batería, protección contra fugas eléctricas y alta seguridad, ventilación y disipación de calor, la caja de la batería impermeable y a prueba de polvo, mantenimiento del sistema , caja de batería resistente al agua y al polvo, los problemas de mantenimiento del sistema. Resumen y perspectivas de los vehículos de nueva energía tienen un futuro brillante, y el futuro se convertirá en el nuevo punto de crecimiento económico. El vehículo eléctrico puro puede lograr cero emisiones, pero una carrera de recarga corta, adecuada para ocasiones específicas.
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