igualdad

la ecualización es esencialmente una sobrecarga controlada. algunos fabricantes de cargadores llaman al voltaje máximo que alcanza el cargador al final del modo BULK (voltaje de absorción) un voltaje de ecualización, pero técnicamente's no. mayor capacidad húmeda Las baterías (inundadas) a veces se benefician de este procedimiento , particularmente las baterías físicamente altas . el electrolito en una batería húmeda puede estratificarse con el tiempo , si no se cicla ocasionalmente . en la ecualización , el voltaje se eleva por encima del voltaje de carga pico típico (de 15 a 16 voltios en un sistema de 12 voltios) hasta bien entrada la etapa de gasificación, y se mantiene durante un período fijo (pero limitado). esto agita la química en toda la batería, "igualizando" la fuerza del electrolito, y eliminando cualquier sulfatación suelta que pueda haber en las placas de la batería.

la construcción de baterías AGM y de gel prácticamente elimina cualquier estratificación, y la mayoría de los fabricantes de este tipo no lo recomiendan (lo desaconsejan). algunos fabricantes (especialmente el concorde) enumeran un procedimiento, pero el voltaje y el tiempo son fundamentales para evitar daños en la batería .

prueba de batería

las pruebas de batería se pueden realizar de varias maneras., la más popular incluye la medición de la gravedad específica, y el voltaje de la batería. la gravedad específica se aplica a celdas húmedas con tapas removibles, que dan acceso al electrolito. para medir gravedad específica, compre un hidrómetro compensador de temperatura en una tienda de autopartes o suministro de herramientas. para medir el voltaje, use un voltímetro digital en la configuración de voltaje de CC. la carga superficial debe eliminarse de una batería recién cargada antes de la prueba. Un lapso de 12 horas después de la carga califica, o puede quitar la carga superficial con una carga (20 amperios por más de 3 minutos).

la prueba de carga es otro método para probar una batería. la prueba de carga elimina los amperios de una batería (similar a arrancar un motor). algunas compañías de baterías etiquetan su batería con la carga de amperios para la prueba. este número suele ser 1/ 2 de la clasificación CCA. por ejemplo, una batería de 500 CCA cargaría la prueba a 250 amperios durante 15 segundos. Una prueba de carga solo se puede realizar si la batería está casi completamente cargada. algunos los probadores de carga electrónicos aplican una carga de 100 amperios durante 10 segundos, y luego muestran el voltaje de la batería. este número se compara con un gráfico en el probador, según la clasificación CCA para determinar el estado de la batería.

la sulfatación de las baterías comienza cuando la gravedad específica cae por debajo de 1.225 o el voltaje mide menos de 12.4 (batería de 12v) o 6.2 (batería de 6 voltios). la sulfatación puede endurecerse en las placas de la batería si se deja el tiempo suficiente, reduciendo y eventualmente destruyendo la capacidad de la batería para generar voltios y amperios nominales. existen dispositivos para eliminar la sulfatación dura , pero la mejor práctica es prevenir la formación mediante el cuidado adecuado de la batería y la recarga después de una descarga ciclo. la sulfatación es la razón principal por la que una parte importante de las baterías de plomo ácido no alcanzan su vida útil química.

cargar baterías conectadas en paralelo

las baterías conectadas en paralelo (positivo a positivo, negativo a negativo) son vistas por el cargador como una batería grande de la capacidad combinada de amperios por hora de todas las baterías. así, tres 12 voltios 100 amperios hora (ah) las baterías en paralelo se ven como una batería de 12 voltios y 300 ah. se pueden cargar con una conexión positiva y negativa de un cargador de la salida de amperaje recomendada. también se pueden cargar con un cargador de salida múltiple, como una unidad de tres bancos en este caso, con cada batería obteniendo su propia conexión al voltaje de la batería. el amperaje de carga sería la suma de los amperios de salida individuales.

carga de baterías conectadas en serie

las baterías conectadas en serie son una historia diferente. tres baterías de 12 voltios y 100 amperios por hora conectadas en una cadena en serie (positivo a negativo, positivo a negativo, positivo a negativo) harían un paquete de baterías de 36 voltios y 100 ah. esto se puede cargar en el paquete con un cargador de salida de 36 voltios de la salida de amperaje adecuada. también se puede cargar con un cargador de salida múltiple, como una unidad de tres bancos en este caso, con cada batería obtener su propia conexión con el voltaje de la batería (12 voltios en este caso) . cualquier método está bien , a no ser que una o más de las baterías están conectadas a un voltaje inferior al del sistema., un ejemplo sería conectar una de las baterías en esta cadena de 36 voltios a 12 voltios para una radio o algunas luces, etc.. esto desequilibra el paquete , y la carga a la tensión del sistema (36 V) no' corrige el desequilibrio. el cargador de banco múltiple que se conecta a cada batería es la forma correcta de tratar con esta cadena de baterías en serie, ya que corrige el desequilibrio con cada ciclo de carga.