preparación para la instalación del sistema

la instalación del sistema de batería implica una serie de actividades desde la planificación y la recepción inicial hasta la verificación final y el registro de la garantía. como parte de esta actividad de preparación, el instalador debe desarrollar un diagrama esquemático del sistema que identifique cómo se colocarán las baterías individuales en el rack, interconectado y numerado. el cableado recibido con el sistema presupone una configuración específica de rack e instalación. obviamente los racks deben ensamblarse e instalarse antes de la instalación de las baterías.

las instrucciones para el montaje del estante se encuentran en un documento separado que se recibió con los estantes. las baterías están clasificadas a 77 °F (25 °C). el funcionamiento a temperaturas más frías reducirá el tiempo de descarga. el funcionamiento a temperaturas elevadas disminuirá la vida útil general de la batería. hay una reducción de vida útil del 50% por cada 15°F por encima de 77°f.

recibiendo instrucciones

una vez recibido, el envío debe inspeccionarse minuciosamente en busca de daños físicos en el empaque y para garantizar que se reciban las cantidades adecuadas de artículos., luego se deben abrir los paquetes e inspeccionar las baterías para asegurarse de que no haya daños ocultos. atención especial debe entregarse a los contenedores y terminales de las baterías recibidas.

consulte la lista de materiales y determine que los artículos recibidos están completos y tal como se describe en la lista de materiales. si se observa algún daño, o si el número de paquetes es diferente al de los documentos de envío,, el transportista debe ser contactado y se debe presentar un reclamo con el transportista dentro de los 10 días .

el contenido del envío debe inspeccionarse y contarse para garantizar que se reciban las instrucciones adecuadas, los dibujos y la cantidad de baterías, los juegos de hardware, los cables y accesorios identificados en la lista de materiales. si el conteo es incorrectos o los componentes son del tipo incorrecto, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente del proveedor lo antes posible.

las baterías se envían completamente cargadas,; sin embargo, se producirá una autodescarga durante el tránsito y el grado es una función del tiempo de tránsito y la temperatura. el voltaje de circuito abierto completamente cargado es de 2.12 a 2. 16 voltios por celda (6.36 a 6.48 y 12.72 a 12.96 VCC para baterías de 6 y 12 voltios respectivamente). al recibirlas, las baterías deben tener un mínimo de 2 .07 voltios por celda o 6.2 y 12.4 voltios para baterías de 6 y 12 voltios respectivamente. si a estos voltajes mínimos las baterías deben recargarse lo antes posible. si en o por debajo de 2 voltios por celda (6 y 12 voltios), no se deben usar las baterías y se debe contactar al proveedor de inmediato.

herramientas y equipos de instalación necesarios

como mínimo, se requieren las siguientes herramientas y equipos para instalar la batería VRLA.

1. voltímetro digital.

2. llave de tubo, aislada.

3. llave dinamométrica calibrada en pulgadas-libras, aislada.

4. llave de estrella, aislada.

5. equipo de elevación de baterías (asas) y montacargas para levantar palets de baterías.

6. guantes de goma.

7. careta completa.

8. delantal de plástico.

9. lavaojos portátil.

10. kit para derrames.

11. extintor de incendios (clase c).

el siguiente equipamiento es opcional dependiendo del tipo de checkout a realizar.

1. micro-ohmímetro.

2. resistencia de la batería, equipo de prueba de impedancia o conductancia.

3. Equipo de prueba de carga momentánea de 100 amperios.

4. banco de carga del sistema (CC si se realizará en la batería y CA si se realizará mediante la carga de una salida del SAI).

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