La alimentación ininterrumpida es crucial para todo tipo de aplicaciones. En la industria ferroviaria, los operadores dependen de baterías integradas de larga duración, diseñadas con fiabilidad, robustez y seguridad para garantizar el funcionamiento continuo de los sistemas de emergencia. Además, es crucial para los operadores la posibilidad de eliminar fallos repentinos y mejorar la seguridad pública, por ejemplo, mediante sistemas de señalización en pasos a nivel. Al considerar las baterías para su aplicación ferroviaria, el funcionamiento a alta temperatura, los ciclos frecuentes y la tolerancia a la sobrecarga o sobredescarga son otros factores a considerar.
Requisitos importantes de las baterías para ferrocarril:
• Operación a alta temperatura;
• Rendimiento de ciclo profundo constante y alta capacidad de reserva;
• Fácil recarga;
• Larga vida útil;
• Terminales de servicio pesado;
• Mantenimiento extremadamente bajo;
• Sin interrupción del servicio ni fugas de material activo;
• Tapones de ventilación de cerámica especiales que garantizan que el agua quede atrapada y se envíe de regreso a las celdas durante la gasificación al cargar;
• Tapón de ventilación/flotador para inspeccionar visualmente el nivel de electrolito.
Las baterías ferroviarias EverExceed están especialmente diseñadas para un mantenimiento muy bajo y están disponibles tanto en VRLA de bajo mantenimiento como en VRLA sin mantenimiento.
Baterías de NiCd
. EverExceed
Baterías VRLA de rango máximo de alta velocidad
Proporcionan alto rendimiento y confiabilidad en aplicaciones de descarga rápida. Por otro lado,
Batería VRLA Modular Plus de rango máximo
Es popular en las industrias ferroviarias donde se requieren ciclos profundos frecuentes y es deseable un mantenimiento mínimo.
Las baterías de NiCd de la gama EverExceed SEBL y SEBM, selladas y de bajo mantenimiento, son aptas para su uso en un amplio rango de temperaturas, resisten el abuso eléctrico, los golpes y las vibraciones, y solo requieren un mantenimiento básico durante su larga vida útil (20 años). SPM y
Batería de Ni-Cd de la gama SPL
Adopta tecnología de recombinación de oxígeno negativa y tecnología de tapón de ventilación de recombinación de gases, por lo tanto, el consumo de agua dentro de la celda es ultrabajo, lo que también es ampliamente aplicable para la industria ferroviaria.
Batería de la serie EverExceed XHP
Es una buena opción para la aplicación de arranque de motores ferroviarios.
Al elegir baterías de respaldo en la industria ferroviaria, es fundamental encontrar un equilibrio entre rendimiento, fiabilidad, seguridad y coste total de propiedad. ¿A qué retos se enfrenta en la industria ferroviaria? Háganoslo saber; evaluaremos sus dificultades y le ofreceremos las mejores soluciones.
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