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Análisis de falla por descontrol térmico de la batería de plomo cuando la batería está en estado de carga
04 Sep 2023
Análisis de fallas por fuga térmica de la batería de plomo-ácido

Cuando la batería está cargada: Hay un aumento acumulativo en la temperatura de la batería. Cuando el calor se acumula hasta cierto punto durante el proceso de calentamiento, el voltaje del terminal de la batería disminuirá repentinamente, lo que obligará a que la corriente aumente repentinamente, y el fenómeno de alta temperatura de la batería y daño a la batería se denomina fuga térmica.

1. Síntomas de falla:

Al cargar, especialmente hasta el final, el cargador no se pone verde y la batería está muy caliente; si se mide la corriente de carga, se encontrará que la corriente es alta y no hay tendencia a la baja. Cuando el calentamiento es grave, la presión de extracción de gas es demasiado alta, lo que provocará que la carcasa de la batería se caliente y se deforme hasta que se deseche la batería.

2. Causa de la falla:

A. Pérdida de agua de la batería

Después de la pérdida de agua, el separador de fibra de vidrio ultrafino de la batería se contrae, lo que hace que la adherencia con las placas positiva y negativa sea muy pobre, la resistencia interna aumenta y el calor aumenta durante el proceso de carga y descarga. Después del proceso anterior, el calor generado dentro de la batería sólo se puede disipar a través de la ranura de la batería. Si la disipación de calor es menor que el calor, la temperatura aumenta. A medida que aumenta la temperatura, el sobrepotencial de desprendimiento de gas de la batería disminuye, el volumen de desprendimiento de gas aumenta, una gran cantidad de oxígeno en el electrodo positivo pasa a través del "canal", reacciona en la superficie del electrodo negativo y emite una gran cantidad. de calor, y hace que la temperatura aumente rápidamente, formando un círculo vicioso, la llamada "fuga térmica". La temperatura final alcanza más de 80 ℃, es decir, se produce deformación. Al mismo tiempo, la mayor capacidad calorífica de la batería es el agua; después de la pérdida de agua, la capacidad calorífica de la batería se reduce considerablemente y el calor generado hace que la temperatura de la batería aumente rápidamente.

B. Retraso de caso único

Si un grupo de baterías o una batería de una sola celda está seriamente atrasada, bajo la condición de que el valor de voltaje constante de la carga no cambie, el voltaje de la celda en retraso no aumenta o aumenta lentamente, y la carga el voltaje de otras celdas buenas es relativamente alto, se calentará; El mismo grupo de baterías tiene una batería al revés, lo que también dará lugar a un grupo de otras baterías buenas debido a la sobrecarga de calor, producirá un problema de fuga térmica

C. El voltaje de carga es demasiado alto

El voltaje de carga de algunos cargadores inferiores es mayor que el especificado valor, aumentando la evolución de la batería, y la batería también producirá fuga térmica.

D La circulación del oxígeno es suave.

El oxígeno precipitado de la placa positiva actúa directamente sobre la placa negativa y el calor generado no se puede descargar a tiempo, formando una fuga térmica.
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