Debido a la baja conductividad intrínseca de LiFePO4 , la morfología y el tamaño del propio material, así como la influencia de los agentes conductores y aglutinantes, se manifiestan fácilmente. Al discutir los dos factores contradictorios de tamaño y recubrimiento de carbono, se encuentra que la impedancia del electrodo LiFePO4 solo está relacionada con el tamaño promedio de partícula. El defecto anti-sitio dentro de LiFePO4 (Fe ocupa el sitio de Li) tendrá un cierto impacto en el rendimiento de la batería: debido a que el transporte de iones de litio en LiFePO4 es unidimensional, este defecto dificultará el transporte de iones de litio; debido a la introducción de estados de alta valencia. Este defecto también provoca la inestabilidad de la estructura LiFePO4 debido a la repulsión electrostática adicional.

El LiFePO4 de gran tamaño no puede delitiarse completamente al final de la carga; el LiFePO4 nanoestructurado puede reducir los defectos antisitio, pero puede provocar una autodescarga debido a su alta energía superficial. En la actualidad, el aglutinante más utilizado es el PVDF, que puede reaccionar a altas temperaturas, disolverse en electrolitos no acuosos y no es lo suficientemente flexible, lo que tiene un cierto impacto en la pérdida de capacidad y el ciclo de vida más corto de LiFePO4. Además, el colector de corriente, el diafragma, la composición del electrolito, el proceso de producción, los factores humanos, la vibración externa y los golpes afectarán el rendimiento de la batería en diversos grados.

En el uso normal de la batería, la pérdida de iones de litio activos es la razón principal de la falla de las baterías de energía LiFePO4. Por lo tanto, para las baterías de potencia LiFePO4 (ánodos de grafito), la calidad y la estabilidad de la película SEI son las claves para mejorar el ciclo de vida de la batería. El proceso de formación de la película SEI (incluidos los cambios en su morfología y espesor), el mecanismo de acción de los aditivos formadores de película y el mecanismo de difusión de los iones de litio en la película SEI se estudian cada vez más mediante diversos métodos experimentales y teóricos. Se entiende que esto también proporciona condiciones favorables para mejorar la vida útil de las baterías de energía LiFePO4 .

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